油漆廢水用哪種凝聚劑處理?
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車涂料的選用會在提高性能的同時將更注重環(huán)保性。水性涂料、粉末涂料以及高固體分涂料,將逐步替代傳統(tǒng)的溶劑型涂料,成為現(xiàn)代汽車涂裝的主流。 隨著水性涂料和高固體分涂料的廣泛應(yīng)用,用于處理這些涂料的漆霧絮凝劑產(chǎn)品也得到了進(jìn)一步的發(fā)展和完善。
使用性能良好的漆霧絮凝劑:可以保持噴漆房風(fēng)壓的平衡,從而提高涂裝的質(zhì)量;可以降低油漆消耗,降低運(yùn)行成本;可以延長設(shè)備的使用壽命;可以改善環(huán)境。
通常造渣分為兩個過程,脫粘(破壞過噴漆)和絮凝(讓水中懸浮漆渣形成絮體,加速固-液分離,使水得以凈化)
漆霧凝聚劑分A劑、B劑二組份,并同時使用。先加A劑再加B劑,A 劑是消粘劑,B劑是絮凝劑也稱上浮劑。絮凝指的是不穩(wěn)定的膠體微粒(或者凝結(jié)過程中形成的微粒)聚合在一起形成集合體的過程。絮凝有助于將這些微粒從水介質(zhì)中分離出來.
絮凝劑是通過將懸浮固狀顆粒聚集在一起使水更加純凈,而這些固狀顆粒又很容易就從水中迅速分離出來.
許多生產(chǎn)漆霧凝集劑的廠商都選擇高分子量聚丙烯酰胺作為生產(chǎn)漆霧凝集劑B劑的原料,漆霧凝集劑的A劑主要是一些溶劑型產(chǎn)品,主要功效是降低油漆的 粘度,B劑的主要功能是把油漆凝集成團(tuán)并將其浮在循環(huán)水表面,易于打撈,清除。
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